ΔΙΑΒΟΥΛΕΥΣΗ : Οριοθέτηση Ρέματος Ραφήνας

Όταν παραβιάζεται η κοινή λογική 

Η συνεδρίαση της Επιτροπής Διαβούλευσης της Τετάρτης 18 Οκτωβρίου 2017 με θέμα “Διευθέτηση – Οριοθέτηση Ρέματος Ραφήνας – Περιβαλλοντικές Επιπτώσεις” εξελίχθηκε εν μέσω έντονων αντεγκλήσεων, χωρίς να καταλήξει σε συγκεκριμένες προτάσεις. Αποφασίστηκε να επανασυγκληθεί μέσα στον Οκτώβριο.

Κάθε λογικός άνθρωπος θα σκεφτόταν πως για να προγματοποιηθεί Διαβούλευση της Δημοτικής Επιτροπής Διαβούλευσης για να εκφράσει τις απόψεις της σε ένα τέτοιο θέμα όπως η «Μελέτη Διευθέτησης – Οριοθέτησης του ρέματος Ραφήνας»

     ·       Και επειδή το θέμα είναι τεχνικής φύσης και οι μετέχοντες στη διαβούλευση είναι αναρμόδιοι να εκτιμήσουν την Μελέτη, αφού στερούνται των τεχνικών γνώσεων 

     ·        Και επειδή άπτεται σαφώς του σχεδιασμού και της υλοποίησης του ΚΕΛ στο Πλατύ Χωράφι, που είναι γνωστό τοις πάσι για το πόσες αντιδράσεις έχει προκαλέσει

θα έπρεπε να ισχύουν οι παρακάτω προϋποθέσεις :

     ·        να έχει αναθέσει ο Δήμος τη σχετική γνωμοδότηση σε ειδικό περιβαλλοντολόγο, ώστε να υπάρχει μια εισήγηση – αξιολόγηση της Μελέτης από πλευράς Δήμου

     ·        και ανάλογα οι μετέχοντες στη Διαβούλευση να έχουν επίσης συμβουλευτεί ειδικό περιβαλλοντολόγο επί της Μελέτης της ΕΥΔΑΠ και της εισήγησης του Δήμου, ώστε να μπορούν να διατυπώσουν κριτικά τις απόψεις τους

Σε κάθε άλλη περίπτωση η σύγκληση Διαβούλευσης για το θέμα αυτό δεν έχει κανένα απολύτως νόημα, εκτός από την απόσπαση συνυπευθυνότητας εκ μέρους της Επιτροπής Διαβούλευσης για τη επιλογή χωροθέτησης του ΚΕΛ στη θέση ΠΛΑΤΥ ΧΩΡΑΦΙ και από την τήρηση μιας κατ’ επίφαση δημοκρατικής διαδικασίας, που τίποτα ουσιαστικό δεν έχει να προσφέρει. 

Η  ΑΤΤΙΚΗ ΤΩΝ  ΖΩΓΡΑΦΩΝ (ΙΙ)

Το πρώτο μέρος του αφιερώματος πρόβαλε τα πολύ χαρακτηριστικά έργα του Κ. Μαλέα (1879-1928) από την Αττική ύπαιθρο και τις ακτές. 

Ο Μαλέας δεν επηρεάστηκε από την επικρατούσα εκείνη την εποχή Σχολή του Μονάχου, μια και έκανε τις σπουδές του στη Γαλλία, όπου ήδη ανθούσε η τότε ανατρεπτική τάση του ιμπρεσσιονικσμού. 

Θα ήταν παράλειψη, παρ' όλα αυτά, αν απέκλειε κανείς όσα προηγήθηκαν στο νεαρό ακόμα Ελληνικό κράτος, από την εποχή της σύστασής του. 

Η βασιλεία του Βαυαρού Όθωνα έστρεψε τους Έλληνες καλλιτέχνες προς το Μόναχο, ενώ η ίδρυση του Σχολείου των Τεχνών (1837), στο οποίο θα διδάξουν Έλληνες και ξένοι καθηγητές, θα ενισχύσει την προτίμηση αυτή. 

Το Μόναχο δεν είναι ο μόνος πόλος έλξης των Ελλήνων - θα μεταβούν επίσης στην Κοπεγχάγη, τις Βρυξέλλες ή το Παρίσι - είναι όμως ο ισχυρότερος και επίσης η πόλη που φιλοξένησε τους περισσότερους σπουδαστές της τέχνης. '

Αμεση και φυσική συνέπεια είναι η διείσδυση των γερμανικών ρευμάτων στην Ελλάδα κατά τη δεύτερη πεντηκονταετία του αιώνα. 

ΟΔΥΣΣΕΑΣ  ΦΩΚΑΣ

Το Μόναχο κρίνεται από πολλούς αυστηρά. Θεωρείται ότι μετέδωσε στους Έλληνες το πνεύμα ενός άγονου ακαδημαϊκού συντηρητισμού, την περίοδο μάλιστα που στο Παρίσι εκαλλιεργείτο η νέα, γεμάτη ζωή, τέχνη του ιμπρεσιονισμού. Σήμερα, όμως, εξίσου άγονη θεωρείται η σχετική συζήτηση. 

NATURA 2000

Λάβαμε πρόσφατα τις φωτογραφίες αυτές:

Το σημείο είναι εύκολα αναγνωρίσιμο, τουλάχιστον για τους ντόπιους. 

Είναι η εκβολή του Ερασίνου ρέματος στη θάλασσα της Βραυρώνας, ούτε 500 μέτρα απ’ τον ναό της Βραυρωνείας Αρτέμιδος. 

Bλέπει κανείς απέναντι και τη μεγάλη ξενοδοχειακή μονάδα του Mare Nostrum. Δυστυχώς, η θέα απ' την πλευρά αυτή περιλαμβάνει και το σκουπίδι ! 

Βουρκάρι.   Νεκρά ψάρια επιπλέουν.

Τί οσμές να αναδύονται στον αέρα από τη ρύπανση αυτή;

Τοξικά απόβλητα;   Δημόσια υγεία;   Περιβάλλον;

Η περιοχή είναι ιδιαίτερα ευαίσθητη περιβαλλοντικά, χαρακτηρισμένη σαν προστατευόμενος υγροβιότοπος, περιοχή NATURA 2000. 

Mε καλαμιώνες, υγρά λιβάδια και αρμυρίκια, με καλλιέργειες στις παρακείμενες εκτάσεις με αμπέλια, κηπευτικά και φυστικιές. 

Για όσους το επισκέπτονται το τοπίο είναι ιδιαίτερο, βρίσκεσαι αλλού!

Σε Δελτίο της Ορνιθολογικής Εταιρείας του 2009 διαβάζουμε το Πρόγραμμα Προστασίας και Ανάδειξης του υγροτόπου Βραυρώνας, ένα μέρος του οποίου είχε τότε ήδη ολοκληρωθεί με τη συνεργασία του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών και του Δήμου Μαρκόπουλου, βάσει εγκεκριμένων περιβαλλοντικών μελετών.

http://files.ornithologiki.gr/docs/HOS_CONSERVATION%20REVIEW_2009_SC.pdf  
σελ. 44

Με την περιοχή είχε ασχοληθεί στο παρελθόν και ο Συνήγορος του Πολίτη με συγκεκριμένες προτάσεις και προς την Πολιτεία και το τότε ΥΠΕΧΩΔΕ και προς τον Αερολιμένα Αθηνών, του οποίου τα επεξεργασμένα υγρά απόβλητα και τα όμβρια που εξέρχονταν από τη Βόρεια Πύλη του κατέληγαν εδώ, σύμφωνα με Δελτίο Τύπου του Συνήγορου του Πολίτη (2007), όπου και οι αντίστοιχες δεσμεύσεις:

https://www.synigoros.gr/resources/docs/203569.pdf

Να υποθέσουμε πως τα όσα φιλόδοξα προβλέπονταν και προβάλλονταν έχουν πια εγκαταλειφθεί;

Οι σημερινές εικόνες είναι αποκαλυπτικές ενός χρόνιου νοσήματος:  

Εποπτεία ανύπαρκτη !

Οι επιτήδειοι, όποιοι κι αν είναι αυτοί, βρίσκουν και κάνουν, ασύδοτοι.

Εμάς δε μας μένει παρά να καλέσουμε τον Δήμο Σπάτων Αρτέμιδος, τους τοπικούς φορείς, την Ομοσπονδία Συλλόγων Σ-Α να κοινοποιήσουν την απαράδεκτη αυτή εικόνα στους αρμόδιους, Νομαρχία, Υπουργείο Περιβάλλοντος, Ορνιθολογική Εταιρεία, Συνήγορο του Πολίτη και να τους καλέσουν 

Για τοπική αυτοψία  

Για άμεσα μέτρα αποκατάστασης. 

"ΕΞΑΚΟΛΟΥΘΩ ΝΑ ΚΑΤΑΓΓΕΛΛΩ ΤΗ ΔΙΑΦΘΟΡΑ . . ."

Ήταν κάποτε ένα "θαύμα" που το έλεγαν Ανάβρα

                                . . .  μια τυπικά Ελληνική ιστορία

Λέγεται – κι όχι άδικα – πως η Ελλάδα είναι μια χώρα που καταπίνει τα παιδιά της. Μόνο; Μα εδώ, ολόκληρη κοινότητα έπεσε στα δόντια της.

Η Ανάβρα, η κοινότητα της Μαγνησίας που έγινε γνωστή στο Πανελλήνιο, μα κι έξω απ’ τα σύνορα, σαν ένα λαμπρό δείγμα αυτοδιοικητικής αποτελεσματικότητας, όπου αιρετοί με θέληση και όραμα, αξιοποιώντας τους πόρους και παραμερίζοντας τα γνωστά όποια άθλια μικροσυμφέροντα, συναλλαγές και παραγοντισμούς, πρόσφεραν σ’ ένα τόπο και τους κατοίκους του προκοπή και αισιοδοξία, 
Aυτή η Ανάβρα αφέθηκε να ρημάξει. Να έφταιξε η κρίση;   Όχι!   Την κατάπιε ο Καλλικράτης!

Κυνικά, σχεδόν τιμωρητικά. 

Το σχετικό δημοσίευμα και η συνέντευξη του άξιου και επί 16 χρόνια κοινοτάρχη της Ανάβρας Δημήτρη Τσουκαλά στον ιστότοπο menshouse:

Η Ανάβρα προσέλκυσε το ενδιαφέρον όλων των μεγάλων Μ.Μ.Ε. της Ευρώπης, ως πρότυπο μοντέλου ανάπτυξης. Σήμερα, η εγκατάλειψη της προκαλεί θλίψη, σύμφωνα με τον αναμορφωτή της, Δημήτρη Τσουκαλά.

Γράφει ο Δημήτρης Καναβαράκης

Ακουγόταν πολύ καλό για να είναι… ελληνικό, 

ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΟΣ ΘΟΡΥΒΟΣ : ΑΓΩΝΑΣ ΔΙΚΑΙΟΣ ΚΑΙ ΑΝΥΠΟΧΩΡΗΤΟΣ

Η "Περιβαλλοντική Αρμονία", το Πανελλήνιο Σωματείο για την Όχληση από την Λειτουργία των Αεροδρομίων, μας ενημερώνει :

". . .  χάρτης της Πόλης μας όπου σημαίνονται τα σχολικά συγκροτήματα
που βρίσκονται κάτω από το ίχνος πτήσης και ο οικιστικός ιστός"

FLIGHT TRACKS : REGION ATHINA

00:00:00 - 23:59:59

14.08.2017 (Δευτέρα)

23 Σεπτεμβρίου : Ευρωπαϊκή Ημέρα Γλωσσών   

"Είμαστε οι μόνοι σ' ολόκληρη την Ευρώπη που έχουμε το προνόμιο να λέμε τον ουρανό "ουρανό" και τη θάλασσα "θάλασσα" όπως την έλεγαν ο Όμηρος και ο Πλάτωνας πριν δυόμισι χιλιάδες χρόνια.

Δεν είναι λίγο αυτό.  

Η γλώσσα δεν είναι μόνον ένα μέσον επικοινωνίας. Κουβαλάει την ψυχή του λαού μας κι όλη του την ιστορία και όλη του την ευγένεια." 

                                                                                                                                           Ο. Ελύτης     

www.imera-glosson.eu

https://ec.europa.eu/greece/news/20171509_europaiki_imera_glosson_el

ΚΟΙΝΗ ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΑΓΚΗ ΙΔΡΥΣΗΣ 3ου ΓΥΜΝΑΣΙΟΥ ΣΤΗΝ ΑΡΤΕΜΙΔΑ

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ

ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΑΓΚΑΙΟΤΗΤΑ ΙΔΡΥΣΗΣ 3ου ΓΥΜΝΑΣΙΟΥ ΣΤΗΝ ΑΡΤΕΜΙΔΑ

Αγαπητοί γονείς, μαθητές και εκπαιδευτικοί. Τα δυο Γυμνάσια στην Αρτέμιδα αριθμούν περίπου 730-750 μαθητές, όταν για το 1ο Γυμνάσιο η χωρητικότητα του κτηρίου είναι 250 μαθητές και για το 2ο Γυμνάσιο η χωρητικότητα είναι πολύ πιο μικρή καθώς στεγάζεται αποκλειστικά σε κοντέινερς. Είναι προφανές ότι σε αυτές οι συνθήκες δυσκολεύουν αφάνταστα το παιδαγωγικό έργο, επιβαρύνουν την ψυχοσύνθεση των παιδιών τα οποία μάλιστα διανύουν μια ιδιαίτερη ηλικιακή φάση, δυσκολεύουν ακόμα και την επιτήρηση των εκπαιδευτικών, δημιουργούν προβλήματα ακόμα και για την ασφάλεια των παιδιών μας, παρά τις προσπάθειες των εκπαιδευτικών. Για το λόγο αυτό τόσο εμείς,  όσο και οι εκπαιδευτικοί θεωρούμε είναι απαραίτητη η ίδρυση ενός ακόμα γυμνασίου στην Αρτέμιδα.

Έτσι, οι διευθυντές των σχολείων, αιτήθηκαν την περσινή χρονιά να ιδρυθεί και 3ο Γυμνάσιο στην Αρτέμιδα, προκειμένου να κατανεμηθεί σωστά ο αριθμός των μαθητών και να αποσυμφορηθούν τα σχολεία μας, ακολουθώντας τη διαδικασία που ορίζει ο νόμος. Σε συνέχεια ο Δήμος, με την απόφαση 420/2016 του Δημοτικού Συμβουλίου υιοθέτησε επίσης το αίτημα ίδρυσης 3ου Γυμνασίου. Το αίτημα στη συνέχεια υιοθετήθηκε από τη Διεύθυνση Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης Ανατολικής Αττικής και από την Περιφερειακή Διεύθυνση Εκπαίδευσης Αττικής. Όλοι συνεπώς οι κρίκοι της εκπαιδευτικής ιεραρχίας και της τοπικής κοινωνίας, αποδέχτηκαν ότι πρέπει να ιδρυθεί νέο γυμνάσιο στην Αρτέμιδα. Παρόλα αυτά όμως, το αίτημα απορρίφθηκε από τη Διεύθυνση Σπουδών, Προγραμμάτων και Οργάνωσης Δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης του Υπουργείου Παιδείας, χωρίς κανένας να μπει στον κόπο να εξηγήσει τους λόγους.

Εμείς, σαν γονείς δεν μπορούμε να μείνουμε αδιάφοροι απέναντι στην απόρριψη του αιτήματός μας από το Υπουργείο, κι επειδή το Μαρούσι που στεγάζεται το Υπουργείο είναι μακριά από την Αρτέμιδα και από τις δυσκολίες που αντιμετωπίζουμε, εμείς, τα παιδιά μας και οι εκπαιδευτικοί μας καθημερινά, θα πρέπει με τις ενέργειές μας, να ακουστούμε μέχρι το Μαρούσι……

Η ίδρυση 3ου Γυμνασίου στην Αρτέμιδα είναι επιβεβλημένη και θα γίνει, ενάντια στην πολιτική περικοπών και συγχωνεύσεων σχολείων. Τις επόμενες εβδομάδες σχεδιάζουμε μια σειρά από κινητοποιήσεις προκειμένου το Υπουργείο Παιδείας να αποδεχτεί το αυτονόητο και είναι απαραίτητο όλοι οι γονείς να συμμετέχουν δυναμικά.

Αρτέμιδα 11/9/2017

ΕΝΩΣΗ ΣΥΛΛΟΓΩΝ ΓΟΝΕΩΝ & ΚΗΔΕΜΟΝΩΝ ΣΠΑΤΩΝ ΑΡΤΕΜΙΔΑΣ

ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΓΟΝΕΩΝ & ΚΗΔΕΜΟΝΩΝ 1ου ΓΥΜΝΑΣΙΟΥ ΑΡΤΕΜΙΔΑΣ

ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΓΟΝΕΩΝ & ΚΗΔΕΜΟΝΩΝ 2ου ΓΥΜΝΑΣΙΟΥ ΑΡΤΕΜΙΔΑΣ

https://esgkspatartemis.wordpress.com/2017/09/11/koini-anakinwsi-gia-3o-gymnasio/

Η ΑΤΤΙΚΗ ΤΩΝ ΖΩΓΡΑΦΩΝ (I)

ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΜΑΛΕΑΣ (1879-1928)

ΑΝΑΛΑΤΟΣ 1918-20

ΝΑ ΣΕ ΚΑΨΩ ΓΙΑΝΝΗ Μ', ΝΑ Σ' ΑΛΕΙΨΩ ΜΕΛΙ

Από την πρόσφατη συνέντευξη του Ευρωπαϊκού Επιτρόπου Πιέρ Μοσκοβισί στη ιταλική εφημερίδα CORRIERE DE LA SERA:

«Πρόκειται για σκάνδαλο που αφορά στις δημοκρατικές διαδικασίες, κι όχι στις ίδιες τις αποφάσεις. Στο να αποφασίζεις με τέτοιο τρόπο για τις τύχες του λαού, να επιβάλλεις λεπτομερειακές αποφάσεις για τις συντάξεις, για την αγορά εργασίας . . . Μιλάω για τις βασικές λεπτομέρειες της ζωής μιας χώρας, που έχουν αποφασιστεί από έναν οργανισμό ΠΙΣΩ ΑΠΟ ΚΛΕΙΣΤΕΣ ΠΟΡΤΕΣ.  Για σχέδια που επεξεργάστηκαν τεχνοκράτες, χωρίς τον παραμικρό έλεγχο ενός κοινοβουλίου. Χωρίς τα ΜΜΕ να γνωρίζουν τί πραγματικά έχει συζητηθεί, χωρίς σταθερά κριτήρια ή κοινή γραμμή.

Είμαι όμως πεπεισμένος ότι η ζώνη του ευρώ δε θα καταφέρει ποτέ να έχει ένα αληθινά λαμπρό μέλλον, παρά μόνο αν θέσουμε επί τάπητος τρία καυτά πολιτικά ζητήματα:   

το έλλειμμα δημοκρατίας στις δομές λήψης των αποφάσεωνˑ  

την ανάγκη να εγγυηθούμε πως η δομή ενός μελλοντικού ΕυρωπαΪκού Νομισματικού Ταμείου θα στηριχτεί με επιτυχία πάνω σε δημοκρατικές αρχέςˑ   

και τις οικονομικές και κοινωνικές αποκλίσεις που δημιουργούν μια επικίνδυνη πολιτική αντιπαράθεση ανάμεσα στις χώρες.

ΠΕΣ ΤΑ ΔΑΣΚΑΛΕ !!!

Γιατί τίποτα καλό δεν προοιωνίζει το θλιβερό τηλεοπτικό μας τοπίο . . .

Τετάρτη, 23 Αυγούστου 2017

Δημήτρης Νατσιός: 

"Φωνάζω ελληνικά κι ούτε που μ’ αποκρίνεται κανείς"

«Τ΄αγγειά γινήκαν θυμιατά
και τα σκατά λιβάνι
οι γύφτοι γίναν δήμαρχοι
κι οι κλέφτες καπετάνιοι»
                                        Γ. Σουρής



Γυρίζεις σαν άνθρωπος το μεσημέρι, το βράδυ στο σπίτι σου. 
Λαχταράς την γαλήνη, την θαλπωρή, την ανάπαυση του ιδιωτικού σου κάστρου.

Καταπώς συνηθίζεται, μαζί με τους οικείους, σε «υποδέχεται» το ανύστακτο και ακάματο τηλεοπτικό μάτι. 
Συν γυναιξί και τέκνοις στυλώνεις, ασυναίσθητα, το βλέμμα σου στο μεσημεριανό - βραδινό πρόγραμμα των καναλιών.

ΡΩΤΑΜΕ, ΓΙΑ ΝΑ ΜΑΘΑΙΝΟΥΜΕ

Τί συμβαίνει με το Ναυταθλητικό Κέντρο Αρτέμιδος;

Κυκλοφορεί σε όλο τον τοπικό (και όχι μόνο) Τύπο το παρακάτω σχόλιο, άποψη του κ. Π. Χριστόπουλου, δημότη της Αρτέμιδας,

Όπου διατυπώνονται πλήθος τα ερωτήματα, 

Αλλά και η εύλογη ανησυχία για το μέλλον μιας αξιόλογης αθλητικής δραστηριότητας στον τόπο μας, που μάλιστα απευθύνεται και έχει αγκαλιάσει μεγάλο αριθμό παιδιών και νέων ανθρώπων. 

Αν συμβαίνουν όλα αυτά, τα ερωτήματα είναι σαφώς περισσότερα. 

Π Υ Ρ Ο Σ Β Ε Σ Η ; . . . ή . . . Π Υ Ρ Ο Π Ρ Ο Σ Τ Α Σ Ι Α ;

Η ΠΡΟΛΗΨΗ ΚΑΙ Η ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΗ 

ΤΩΝ ΔΑΣΙΚΩΝ ΠΥΡΚΑΓΙΩΝ.

1. Γενικά

Είναι αναντίρρητη ανάγκη η ύπαρξη και η λειτουργία μιας Υπηρεσίας Πολιτικής Προστασίας σε Κρατικό και κυρίως τοπικό επίπεδο, καλά στελεχωμένης, με άριστη εκπαίδευση των στελεχών της, πλήρως εξοπλισμένης και σε συνεχή επαγρύπνηση αφού οι πυρκαγιές, όταν αιφνιδιάσουν τα συστήματα Πολιτικής Προστασίας και τις Κοινωνίες, γίνονται ακόμα πιο καταστρεπτικές. 

Γενικά τα συστήματα Πολιτικής Προστασίας σε όλα τα επίπεδα, θα πρέπει να γνωρίζουν ότι οι πυρκαγιές:

α. Δεν καταστέλλονται, προλαβαίνονται (Πρόληψη-Πρόληψη-Πρόληψη) 

β. Απαιτούν για την αντιμετώπισή τους: 

(1) Σοβαρή και δοκιμασμένη σχεδίαση που δεν αφήνει ‘’Τίποτα στην Τύχη’’ 

(2) Άριστη εκπαίδευση του προσωπικού με κατάλληλο ατομικό εξοπλισμό  σε συνεχή επαγρύπνηση κυρίως πριν να εκδηλωθεί η θεομηνία 

(3)  Πλήρη γνώση από τα στελέχη της του θεάτρου των επιχειρήσεων 

(4) Κατάλληλο μηχανολογικό εξοπλισμό. Μη ξεχνάτε ότι το ‘’Εργαλείο κάνει το μάστορα’’ 

(5) Συνεργασία όλων των εμπλεκομένων φορέων και κοινό επιχειρησιακό έλεγχο κατά την εξέλιξή τους 

(6) Πειθαρχία και έλεγχο κατά την εξέλιξή τους με σταθερό και κινητό (επί τόπου) κέντρο επιχειρήσεων, που θα διαθέτει άριστο  σύστημα επικοινωνιών (Διοίκηση = Επικοινωνίες), που θα λειτουργεί με πειθαρχία  και κανόνες. 

(7) Αξιοποίηση κατά φάση και κυρίως στην πρόληψη του Εθελοντισμού 

(8) Κυρίως όμως οι πυρκαγιές απαιτούν δουλειά και προετοιμασία των δασικών περιοχών πριν να εκδηλωθούν, και επαγρύπνηση, ώστε να μην μας αιφνιδιάσουν.

2. Δασικές Πυρκαγιές

(α) Η Δασική Πυρκαγιά αντιμετωπίζεται ΠΡΙΝ ανάψει αφού όταν εκραγεί με τις συνθήκες που συνήθως εκρήγνυται (αέρας 10 Μποφώρ)  δύσκολα ή καθόλου αντιμετωπίζεται. 

-  Καλή Σχεδίαση 

ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΟΣ ΘΟΡΥΒΟΣ: Ένα Ανοιχτό Ζήτημα

. . .    χάρη στην συνεπή και ακατάβλητη δράση του

Πανελλήνιου Σωματείου Αντιμετώπισης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων Αερολιμένων “ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΗ ΑΡΜΟΝΙΑ”.

Συνάντηση με τον Διοικητή της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (Υ.Π.Α.).

Η σχετική ανάρτηση:

ΘΕΤΙΚΟΣ Ο ΔΙΟΙΚΗΤΗΣ ΤΗΣ Υ.Π.Α. 

ΓΙΑ ΤΗ ΛΥΣΗ ΤΟΥ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΟΣ ΤΟΥ ΘΟΡΥΒΟΥ 

ΣΤΗΝ ΑΡΤΕΜΙΔΑ 

Πραγματοποιήθηκε την Παρασκευή 4 Αυγούστου συνάντηση εκπροσώπων του σωματείου μας με τον διοικητή της ΥΠΑ και κλιμάκιο ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας. 

Κατά την διάρκεια των 3 ωρών της συνάντησης αναλύθηκε διεξοδικά η διαδικασία Τango, η οποία, σύμφωνα με καταγγελία που καταθέσαμε στην ΥΠΑ και το αρμόδιο υπουργείο, ΔΕΝ ΤΗΡΕΙΤΑΙ απο τους ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας, με αποτέλεσμα ο κεντρικός οικιστικός ιστός της Αρτέμιδας, και όχι μόνο, να υφίσταται αφόρητη ηχορύπανση και ατμοσφαιρική ρύπανση με μεγέθη χαρακτηρισμένα επικίνδυνα από τον Παγκόσμιο Οργανισμό Υγείας. 

Παράλληλα, 

---

όπως έχουμε ήδη επισημάνει και στη Δημοτική Αρχή, σε περίπτωση ατυχήματος (φυσικά από όλους μας απευκταία) θα κινδυνεύσουν οι πολίτες της Αρτέμιδας και το κυριότερο τα ΠΑΙΔΙΑ ΜΑΣ, καθώς το ίχνος πτήσης κατά την απογείωση από τον Ανατολικό διάδρομο, όταν ΔΕΝ τηρείται η διαδικασία Τango, διέρχεται AKΡΙΒΩΣ επάνω από τα μεγαλύτερα σχολεία της πόλης. 

Να θυμίσουμε εδώ ότι η διαδικασία Tango ορίζει: '' ευθεία πορεία συνεχούς ανόδου και στροφή ΟΧΙ ΠΡΙΝ ΤΑ 12 ναυτικά μίλια από το ραδιοβοήθημα SPA ( αρχή διαδρόμου 03R ) '', ;ότι η διαδικασία αυτή έχει εγκριθεί απο τον Διεθνή Οργανισμό ICAO, είναι σε ισχύ εδώ και 5 χρόνια, προβλέπεται να εφαρμόζεται, είναι SID, περιέχεται δε και στα εγχειρίδια πτήσης. Είναι το αποτέλεσμα της συνεργασίας της τότε Δημοτικής αρχής, με κλιμάκιο πιλότων της Ολυμπιακής και της Αegean που ΕΚΠΡΟΣΩΠΗΣΑΝ το Δήμο, ΑΝΑΓΝΩΡΙΖΟΝΤΑΣ το μέγεθος της όχλησης και της επικινδυνότητας. Κατά τη διάρκεια των εργασιών-μελετών, μέλη του Δ.Σ. του σωματείου μας και πολίτες από διάφορες περιοχές παρακολούθησαν την πειραματική εφαρμογή και συμμετείχαν στις συναντήσεις, προκειμένου να καταθέσουν την εμπειρία τους αλλά και να ενημερωθούν ενδελεχώς για τα νέα δεδομένα. Δυστυχώς, επειδή η συγκεκριμένη διαδικασία ΔΕΝ ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΕΙ σε κάποιες περιπτώσεις, χρόνο και χρήμα στους χρήστες του αεροδρομίου, ΔΕΝ ΑΚΟΛΟΥΘΕΙΤΑΙ, όπως συνομολογήθηκε και στην συνάντηση. Παράλληλα η αλλαγή της Δημοτικής Αρχής πριν 3 χρόνια, απομάκρυνε από το Δήμο τα άτομα που είχαν την σχετική εμπειρία και έτσι δόθηκε η ευκαιρία στους άμεσα εμπλεκόμενους και ''ωφελημένους'' να καταργήσουν ό,τι με τόσο κόπο είχε κατακτηθεί... 

Οι πολίτες της Αρτέμιδας και το Σωματείο μας αγωνιούν για το ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ και το μέλλον της πόλης. ΔΕΝ ΑΝΑΛΩΝΟΝΤΑΙ ΕΠ’ ΟΥΔΕΝΙ σε στείρες πολιτικές αντιπαραθέσεις και πολύ περισσότερο ΔΕΝ μάχονται την ΥΓΙΗ ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών. Ο στόχος για εμάς είναι ξεκάθαρος : η αρμονική συνύπαρξη με το αεροδρόμιο, στη βάση όμως του ΑΛΛΗΛΟΣΕΒΑΣΜΟΥ και της πιστής εφαρμογής των διεθνώς και κατά περίπτωση θεσπισμένων κανονισμών-οδηγιών και περιορισμών. 

Χαιρετίζουμε λοιπόν την σχετική δράση-πρωτοβουλία του διοικητού της Υ.Π.Α. κου Κ. Λιτζεράκου ο οποίος, συνδυάζοντας την ευαισθησία προς τους θιγόμενους πολίτες και το περιβάλλον με την άριστη τεχνοκρατική εμπειρία του ιδιαίτερα δε την εκδηλωθείσα υψηλού επιπέδου συνειδητοποιημένη υπευθυνότητα του αξιώματος το οποίο κατέχει, απέδειξε με τον καλύτερο τρόπο ότι, όταν η απρόσωπη κρατική υπηρεσία αποβάλλει τις γραφειοκρατικές αγκυλώσεις και ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΕΙ με τους πολίτες τότε ''ΝΑΙ'', μπορούν να συμβούν όλα αυτά που έμοιαζαν δύσκολα, απίθανα... . 

Στη σύσκεψη αποφασίστηκε επιστημονικός συνεργάτης του σωματείου μας να βρίσκεται σε συνεχή επικοινωνία με στελέχη της ΥΠΑ για την διασταύρωση στοιχείων όλων των πτήσεων και τον εντοπισμό τυχόν παραβάσεων θεσπισμένων διαδικασιών όσον αφορά τη μείωση θορύβου (παρακολούθηση επιπέδων ηχητικής όχλησης, τήρηση προβλεπόμενου ίχνους πτήσεων διαδικασίας Τango ) όπως καταγράφονται στα πιστοποιημένα μηχανήματα μας, ώστε να εντοπίζονται οι παραβάτες και να γίνονται οι σχετικές συστάσεις προς συμμόρφωση, κάτι που ισχύει σε ΟΛΑ τα αεροδρόμια, όπου επιπροσθέτως, μετά τις συστάσεις, επιβάλλονται και δυσβάστακτα χρηματικά πρόστιμα στις εταιρείες, όπως ευελπιστούμε μετά την ορθή ενσωμάτωση της σχετικής Ευρωπαϊκής  οδηγίας να συμβεί ΚΑΙ στη χώρα μας. Παράλληλα συνεχίζουμε τον αγώνα για τον καθορισμό ορίων θορύβου ώστε να καταστεί δυνατός ο έλεγχος και η επιβολή προστίμων. Επιτέλους λοιπόν για πρώτη φορά στην πατρίδα μας ΥΛΟΠΟΙΕΙΤΑΙ ο στόχος του Ευρωπαϊκού  κοινοβουλίου για ΜΕΙΩΣΗ των αρνητικών επιπτώσεων από την λειτουργία των αεροδρομίων και ο στόχος της Ευρωπαϊκής Οργάνωσης UECNA που αγωνίζεται για την ενεργή συμμετοχή-συνεργασία των θιγόμενων πολιτών με τις αρμόδιες υπηρεσίες.

Ευχαριστούμε κε Διοικητά που, μέσα στις άπειρες, δύσκολες υποχρεώσεις σας, διαθέσατε τόσες ώρες και καταβάλατε επιπλέον κόπο ώστε να ΕΠΙΤΕΥΧΘΕΙ αυτό που όλοι έως σήμερα πάλεψαν να μας πείσουν ότι ήταν ακατόρθωτο.....την ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΜΑΣ! την οποία εμείς –μάταια – προσδοκούσαμε και θεωρούσαμε αυτονόητη από την καθ' ύλην αρμόδια υπηρεσία. Τελικά, αυτό θα επιτευχθεί μετά 16 ολόκληρα χρόνια και ΜΟΝΟ μετά από τη δική σας υπερβατική συμπεριφορά-παρέμβαση. 

Όσον αφορά το θέμα της θεσμοθέτησης των ορίων αεροπορικού θορύβου (που αφορά την αξιολόγηση του θορύβου μίας μεμονωμένης πτήσης) όπως προβλέπει η οδηγία 2002/49/ΕΚ και που αποτελούν αντικείμενο της οδηγίας 2002/30, πιστεύουμε ότι άμεσα θα προχωρήσετε στην υλοποίηση αυτή, ως καθ΄ ύλην αρμόδιος φορέας, διότι έτσι θα ολοκληρωθούν τα μέτρα προστασίας που αφορούν το θόρυβο στην περιοχή της Αρτέμιδας. 

Από τους πολίτες της Αρτέμιδας από καρδιάς ένα μεγάλο ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ!